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Cantidad de orden mínima : | 1 unidad | Precio : | Negotiable |
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Detalles de empaquetado : | Desnudo | Tiempo de entrega : | 10-15 días laborables |
Condiciones de pago : | T/T, L/C | Capacidad de la fuente : | 1000 unidades por mes |
Lugar de origen: | China | Nombre de la marca: | XCMG |
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Certificación: | CE/ISO9001 | Número de modelo: | XS143J |
Información detallada |
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Tipo: | Rodillo vibratorio | Motor: | SHANGCHAI 103kW |
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Tambor: | Solo rodillo del tambor | Frecuencia de la vibración: | 28/33Hz |
diámetro del tambor: | 1523m m | Peso: | 14000kg |
Dimensión: | 6150*2300*3200m m | Garantía: | 1 año |
Alta luz: | XCMG XS143J,solo rodillo de camino del tambor 14ton,solo rodillo de camino del tambor de 1523m m |
Descripción de producto
El rodillo vibratorio del solo tambor de XCMG XS143J tiene una línea estática muy alta carga y fuerza emocionante y es conveniente para la operación de la compactación de guijarros, de suelos arenosos, del suelo de la moraine, de la roca de voladura, del suelo arcilloso, del etc. Es también conveniente para la compactación de las materias primas concretas y estabilizadas del suelo en diversos proyectos grandes; Así, es una clase de equipo importante de la compactación en la construcción de proyectos grandes tales como la autopista, los ferrocarriles, las minas, los puertos, el etc.
Característica del funcionamiento
El taxi espacioso y brillante ofrece una visión y una comodidad amplias.
Operación simple
El tablero de instrumentos de la humanidad tiene una disposición razonable, todos los botones del control está claro de un vistazo.
Adopte la caja de cambios con un sincronizador, que es fácil de actuar.
El árbol de impulsión especial del compresor tiene la función de la prevención que se desliza, ofreciendo la tracción fuerte.
Sistema hydráulico confiable y durable
La configuración estándar incluye una bomba y un motor importados del abierto-engranaje. La configuración opcional incluye un sistema de vibración hidráulico cerrado, una bomba de pistón importada, y un motor (16t, 18t). Todo el ésos tienen una vida de servicio larga, una parada estable de abastecimiento de la principio-oscilación y de la oscilación y una alta calidad de condensación.
Poder ahorro de energía y respetuoso del medio ambiente
El motor diesel de Shangai motor refrigerado por agua de 114 series tiene de poco ruido, cumpliendo el estándar de emisión del europeo I. La batería sin necesidad de mantenimiento se puede encender fácilmente y trabajo suavemente en bajas temperaturas.
Alto sistema de condensación vibratorio eficiente y confiable
La estructura única del tambor ofrece buenas rigidez e intensidad. El transporte adopta el transporte cilíndrico corto, ofreciendo alto límite de velocidad rotatorio y fuerza de sustentación fuerte. La cámara izquierda de la vibración y la cámara correcta de la vibración son simétricas, evitando la polarización del tambor.
El transporte vibratorio se puede lubricar cuando viaja el compresor, que es simple y conveniente, asegurando una tarifa de fallo del sistema muy baja de lubricante.
Adopte el balanceo de la placa de control que esconde, numérico del control numérico, el doblador del control numérico, y el centro de mecanización horizontal del control numérico para asegurar la precisión de trabajar a máquina entero.
Configuración opcional
El tambor convexo integral del bloque, partió el tambor convexo del bloque, y el taxi con el aire acondicionado.
Mantenimiento conveniente
La cubierta del motor es fácil de abrirse, y el ángulo de apertura es grande, que hacen la pieza del mantenimiento accesible.
La alta toma de aire colocada prolonga el intervalo de mantenimiento del filtro de aire.
Sola especificación técnica del rodillo de camino del tambor de XS143J
ltem
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Unidad
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XS143J
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Servicio total
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kilogramo
|
14000
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Masa distribuida del rodillo impulsor
|
kilogramo
|
7300
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Masa distribuida de la rueda de la vibración
|
kilogramo
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6700
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Línea carga estática
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N/cm
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315
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Frecuencia de la vibración
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Herzios
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28/33
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Amplitud teórica
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milímetro
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1.9/0.95
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Fuerza emocionante
|
kN
|
274/190
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Gama de velocidad
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Delantero
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Yo
|
kilómetro por hora
|
2,85
|
II
|
kilómetro por hora
|
5,08
|
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III
|
kilómetro por hora
|
11,17
|
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Al revés
|
Yo
|
kilómetro por hora
|
2,88
|
|
II
|
kilómetro por hora
|
5,02
|
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Base de rueda
|
milímetro
|
3040
|
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Anchura de la compactación
|
milímetro
|
2130
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Clasificabilidad teórica
|
%
|
30
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Radio mínimo de la vuelta
|
milímetro
|
6800
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Diámetro de la rueda de la vibración
|
milímetro
|
1523
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Separación de tierra mínima
|
milímetro
|
431
|
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Motor
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Modelo
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SC4H140.1G2
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Velocidad clasificada
|
r/min
|
1800
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Poder clasificado
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kilovatio
|
103
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Dimensión total (altura de la anchura x de la longitud x)
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milímetro
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6150*2300*3200
|
Compresor de XCMG XS143J
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