CIMC tipo 56cbm 85ton Tipper Semi Trailer de 4 árboles U

Descripción de producto

CIMC tipo 56 carga útil 85ton de 4 árboles U del semi-remolque del volquete de CBM con la puerta dos abierta

El remolque hidráulico de la descarga se utiliza al transporte del cargo a granel, del carbón, del mineral y de los materiales de la estructura. Un tipo pertenece al remolque resistente de la descarga, emprende el transporte de la tarea grande de la explotación minera y de la ingeniería, hecho juego generalmente con el excavador. Si usted necesidad puede entrarnos en contacto con para conseguir buen precio

Ventajas

1. La tecnología avanzada, CIMC remolque del volquete adopta tecnología alemana original.
2. un consumo de combustible más bajo. El remolque de la descarga CIMC comparado con el otro mismo remolque de la descarga de la carga útil, su peso de vicia es reducido por el 20%~40% (alrededor 1 tonelada). Correspondientemente, el consumo de combustible es 4~5 L menos a una distancia del 100km.
3. descarga y menos residual rápidos. El interior CIMC del cuerpo del remolque del volquete es liso y sin los bolsillos de la esquina. Así pues, la descarga del remolque puede estar más rápidamente.
4. un centro de gravedad más bajo (de 200-300m m) debido a ningunos refuerzos, estabilidad de los aumentos.

El remolque del volquete del extremo se diseña para usar en estiba y transportar del material machacado de la piedra, del suelo, del carbón y de la tierra.

Estructura de acero
Material: NM450 de acero poco aleado de alta resistencia
tamaño total: tamaño interno de 11340*3050*3940m m: detalle de 10500*2900*1900m m según el dibujo

Tecnología avanzada: Los equipos avanzados procesan a los mayores parte y los componentes del remolque. Los haces longitudinales son acabados por la máquina de la soldadura al arco sumergida del seguimiento automático; todos los sub-ensambles parciales tiro-se arruinan para mejorar adherencia de la pintura y se pintan antes de montar.

Chasis: Para asegurar la estructura óptima para la manipulación de carga y una carga útil más grande, el chasis se fabrica como estructura del marco del espacio del acero de alta resistencia, del haz longitudinal soldado con autógena de acero 16Mn y del miembro cruzado integrado.

Árbol: Los árboles nacionales e importados del alto rendimiento con el sistema del ABS disponible pueden aumentar opcionalmente perceptiblemente la conducción de seguridad.

Suspensión: El nuevo tipo suspensión de la resistencia de alta resistencia y de impacto se adopta con diseño de conexión patentado de la barra. Garantiza funcionamiento en la condición de camino áspera y una vida de servicio más larga.

Especificación