Descargador usado de la mano de Howo 371hp Tipper Truck 20cbm segundo con el nuevo cubo para dr Congo
Persona de Contacto : Jessie
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Cantidad de orden mínima : | 1 unidad | Precio : | Negotiable |
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Detalles de empaquetado : | Desnudo | Tiempo de entrega : | 20-25 días |
Condiciones de pago : | T/T, L/C | Capacidad de la fuente : | 1000 unidades/mes |
Lugar de origen: | China | Nombre de la marca: | XCMG |
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Certificación: | ISO9001 | Número de modelo: | XDA40 |
Información detallada |
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Tipo de impulsión: | 6X6 | Capacidad de cargamento: | 40T |
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Tipo de transmisión: | Automático | Motor: | Benz OM502 |
Poder: | 350KW | Neumáticos: | 29.5R25 |
Peso Cerb: | 34000kg | Dimensión: | 10690 * 3370 * 3793 mm |
Alta luz: | camión de mina pesado de la impulsión 6x6,camión volquete pesado 40ton,350kW articuló el camión de mina pesado |
Descripción de producto
6X6 40ton XCMG XDA40 camiones de minería articulados de alta calidad
Los camiones de minería articulados XCMG XDA40 son conocidos como el "rey de las minas todoterreno" y son los productos clásicos de XCMG que combinan las características del mercado internacional y satisfacen las necesidades de los clientes.Con una calidad de producto excelente, fuertes capacidades de ingeniería y garantía de servicio perfecto, nos hemos ganado la confianza y el apoyo de muchos clientes.
El producto adopta el diseño de giro de la cintura y oscilación ilimitada del vehículo trasero para reducir el radio de giro.El vehículo está conducido por un 6x6 y está equipado con bloqueos de diferenciales entre ruedas e ejes.Tiene una gran capacidad todoterreno para hacer frente fácilmente a diversas condiciones de la carretera.
Se ha exportado a Asia Central, Asia Meridional, África y otros mercados extranjeros muchas veces.Las tarjetas articuladas de XCMG están en espera las 24 horas, orgullosas de manejar diversas condiciones de carretera complejas y de conquistar la temporada de lluvias en el sudeste asiático con una actitud tranquila.Incluso en medio de un entorno de construcción fangoso y resbaladizo, puede superar el problema de que los vehículos ordinarios no pueden conducir con un rendimiento todoterreno extremadamente fuerte.
El vehículo tiene un peso de 39 toneladas y una capacidad de carga de 22,9 m3.y la capacidad de marcha gradual en pendiente larga, el rendimiento de paso del vehículo, el rendimiento de estabilidad y la fiabilidad han alcanzado el nivel avanzado internacional.El producto adopta una estrategia de control del diferencial entre ruedas y entre ejes, aplicación de suspensión de tipo A y otras tecnologías, de modo que la subida a plena carga sea superior al 45%, y la capacidad de marcha lenta en pendientes largas, el rendimiento de paso del vehículo,el rendimiento de estabilidad y fiabilidad han alcanzado el nivel avanzado internacional. ; Equipped with a new generation of intelligent electronic control system and environmentally friendly and safe on-board diagnostic system to facilitate recording of vehicle fault information at any time and reduce vehicle downtime for maintenance.
Punto de trabajo
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Unidad
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Parámetro
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Dimensión
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Duración total
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En el caso de los
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10690
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Ancho general
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En el caso de los
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3370
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Altura general
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En el caso de los
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3793
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Base entre ejes delantera-media
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En el caso de los
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4450
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Base entre ejes media trasera
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En el caso de los
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1940
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Frente
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En el caso de los
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2600
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Medio y trasero
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En el caso de los
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2600
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Peso
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Peso total
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En kg
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73000
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Carga útil
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En kg
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39000
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Reducción del peso
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En kg
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34000
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Distribución del peso
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Frente
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En kg
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17000 (50%)
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Medio y trasero
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En kg
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17000 (50%)
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Frente
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En kg
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21600 (29,6%)
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Medio y trasero
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En kg
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51400 (70,4%)
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Tren de potencia
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El motor
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/
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Se trata de la OM502
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Potencia nominal
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Se aplicará el método siguiente:
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350/1800
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Torque máximo
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Nm/rpm
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Las demás:
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El motor
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/
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6 por 6
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Los neumáticos
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/
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29.5R25
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Rendimiento de la conducción
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Velocidad máxima
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el número de unidades de carga
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60
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Min Liberación de giro
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En el caso de los
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8865
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Capacidad máxima de grado
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%
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45
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Ángulo máximo de dirección
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¿ Qué pasa?
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± 45
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Disponibilidad mínima del suelo
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En el caso de los
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565
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Parámetro de trabajo
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Altura de carga
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En el caso de los
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3180
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