distancia entre ejes de 4.5cbm 178KW 6 Ton Wheel Loader XCMG LW600KN 3350m m

Descripción de producto

Poder clasificado 178KW del motor del euro 2 del cubo de XCMG LW600KN 6 Ton Wheel Loader 4.5cbm

Características de producto del cargador de la rueda de XCMG LW600KN
Alta productividad y consumo de combustible bajo
Segundo motor nacional de alto rendimiento
El motor nacional de alto rendimiento II, comienzo turbocharged, eléctrico de SC11CB240.1G2B1 Shangchai (Weichai opcional WD10G240E21), apagado eléctrico, alto coeficiente de la reserva del esfuerzo de torsión, de modo que la máquina entera tenga la tracción fuerte y respuesta hidráulica rápida.
Poder 175KW (240HP)/2200rpm
Caja de cambios fija electrónicamente controlada del eje con la función del engranaje de KD
El MYF200 hecho a sí mismo de XCMG controló electrónicamente la caja de cambios del eje adopta tecnología alemana, con cuatro primero y cuatro posteriores engranajes, desplazamiento electrónicamente controlado, con la función del engranaje de KD (engranaje automático), que simplifica la operación y mejora eficacia y economía del trabajo.
Sistema hydráulico eficiente
El sistema hydráulico adopta el control experimental, la amplificación de dirección del flujo, el trabajo y la tecnología de dirección de la fusión, con pérdida de la energía menos hydráulica y el consumo de energía baja, que mejora el poder del sistema hydráulico. El sistema hydráulico que descarga el sistema permite a la máquina reducir pérdida hidráulica del desbordamiento durante la operación, tracción de la máquina del aumento, y mejora eficacia del trabajo.
Los tres artículos y los plazos de la máquina entera, el tiempo de elevación son menos que 6s, y la eficacia del trabajo es alta.
Emisión baja, consumo de combustible bajo
Cumple requisitos de la protección del medio ambiente y proporciona emisiones limpias para cumplir los 2 requisitos nacionales de la emisión.
Porque el motor de poco ruido del esfuerzo de torsión y el convertidor de esfuerzo de torsión de gran capacidad asegurar la eficacia máxima a las velocidades bajas, consumo de combustible se reduce grandemente.
Ángulo largo 38° de la distancia entre ejes/de la articulación
La distancia entre ejes más ancha y la distancia entre ejes larga permiten al cargador tener buena estabilidad longitudinalmente y lateralmente. El ángulo de la articulación de los alcances 38° del cargador, de modo que el operador pueda trabajar eficazmente en el sitio de trabajo más difícil a tiempo.
Capacidad creciente del cubo
Capacidad 3.0-4.5m3 del cubo
Capacidad clasificada 3.5m3 del cubo
Descarga de la altura 3200m m
Descarga de la distancia 1268m m
Alta confiabilidad
Poder de la calidad y sistema de transmisión excelentes
Caballos de fuerza nacionales del motor 2, verdes y ahorros de energía, fuertes;
Caja de cambios electrohidráulica del control del paralelo-eje hecho a sí mismo, convertidor de esfuerzo de torsión del tres-elemento de solo-turbo, estructura simple y una confiabilidad más alta;
El árbol de impulsión hecho a sí mismo de la tecnología propietaria de XCMG, dividido en métodos de frenado secos y mojados según necesidades de usuario, los componentes claves adopta marcas internacionalmente renombradas, y está montado bajo gestión de calidad estricta para asegurar la confiabilidad de la máquina entera.
Mecanismo robusto del marco y del acoplamiento
El mecanismo del marco posterior y del acoplamiento es más fuerte y seguramente capaz de soportar la tensión creciente debido al uso de un cubo más grande. El diseño del mecanismo del marco y del acoplamiento cumple los requisitos reales de la construcción, y la prueba del ordenador de la simulación también prueba su fuerza.
Optimización de los pasos del aceite lubricante para los cubos y puntos dominantes de la bisagra de placas de acero de alta resistencia
El cubo se hace completamente de la placa de acero de alta resistencia, la resistencia de desgaste y la resistencia de impacto se mejoran por más el de 30%, y la vida de servicio es más larga;
No más de agujeros se perforan en el perno, y la vida de la fuerza y de servicio del perno es más que doblada.
Eje impulsor reforzado
La estructura aumentada del eje impulsor de la maquinaria de construcción, reborde del eje impulsor adopta estándares del estruendo y del SAE, aumenta el diámetro del círculo fijo de la distribución del perno, y utiliza los pernos de alta resistencia para conectar y para fijar, que hace la transmisión más confiable.
Línea conexión con el conector impermeable
La velocidad del alambre adopta los conectores completamente sellados para la conexión, que mejora la confiabilidad y mejora grandemente las capacidades impermeables y a prueba de polvo.
Tipo plano sello de O
La tubería hidráulica adopta los sellos estándar del cono 24° del estruendo y del tipo dos de O para solucionar el problema de la salida.
Mantenimiento fácil
Diseño independiente hidráulico de la cavidad
El diseño independiente de la cavidad del circuito de vuelta del aceite del tanque de aceite hidráulico asegura la conveniencia del mantenimiento.
Medida centralizada de la presión
El sistema de medida centralizado de la presión proporciona la facilidad del mantenimiento.
Ambiente del operador
Transmisión automática con el cambio electrohidráulico
Caja de cambios electrohidráulica del cambio del paralelo-eje hecho a sí mismo con la función neutral de la protección del comienzo, la función de cerradura variable del engranaje de la velocidad y la función de KD, fácil actuar. El sistema de control experimental monomando reduce la fuerza de control y proporciona buena comodidad. La dirección adopta límite doble, límite hidráulico precede el límite mecánico, para prevenir el impacto mecánico del bastidor delantero y trasero al dirigir, prolonga la vida de servicio de la máquina entera, y reduce la fuerza de cansancio del conductor al mismo tiempo.
Control experimental hidráulico
Equipado de un sistema de control experimental, la operación es más rápida y más fácil, el límite de dirección se controla hidráulicamente, y se utiliza el límite dual mecánico. El límite hidráulico es mejor que el límite mecánico, reduciendo dirigiendo choque, mejorando la comodidad de funcionamiento y la confiabilidad del conductor del sexo entero de la máquina.
Nuevo XCMG que sella el tipo taxi
Vibración amplia del campo visual, sellado y humedecido, equipado de la calefacción y aire acondicionado de enfriamiento, entrega del agua y ambiente de la operación segura. El taxi adopta un nuevo tipo de XCMG selló y selló el taxi, que ha mejorado el aislamiento y provee de usted un ambiente de trabajo cómodo reservado, bajo en vibraciones, y a prueba de polvo. El ruido externo es también el más bajo.
Dirección ajustable hacia
El tablero de instrumentos ajustable delantero y trasero del moldeo a presión, el operador puede inclinar el volante y la columna de dirección, que pueden proporcionar un ambiente de trabajo más cómodo para el operador.

Cargador Speicification de la rueda de XCMG LW600KN

Imágenes del cargador de la rueda de XCMG LW600KN