Rodillo de XCMG XMR403 4 Ton Double Drum Hydraulic Road para la construcción de carreteras

Descripción de producto

XCMG XMR403 Roller hidráulico de doble tambor de 4 toneladas para la construcción de carreteras
Esta máquina está propulsada por un motor Changchai ZN490B de tres cilindros refrigerado por agua y es adecuada para entornos con temperaturas >-10 °C y a una altitud < 2.000 m.con la emisión conforme a la regulación de emisiones China-III.

El rodillo vibratorio XMR403 absorbe y hace referencia a las tecnologías maduras de los rodillos XCMG, optimiza la estructura de apariencia, ahorra energía, reduce el consumo y el ruido,y mejora la eficiencia de disipación de calor, confort, economía y seguridad mediante innovaciones tecnológicas y diseño humanizado,y promueve la competitividad del producto y satisface mejor las necesidades del mercado de la construcción de carreteras y carreteras a nivel municipal y de condado con el concepto de diseño de rendimiento técnico avanzado, con una fiabilidad de funcionamiento muy alta, y una buena economía y adaptabilidad.

Principales características técnicas del XMR403

(1)El diseño de apariencia aerodinámica de gran arco garantiza un modelo de máquina hermoso y suave.

(2) El diseño ergonómico razonable y científico maximiza la comodidad de operación.

(3) La tecnología de compactación uniforme se aplica para garantizar la uniformidad de compactación del material compactado.

(4)El tambor de vibración del diseño estructural de larga duración garantiza la fiabilidad y la vida útil del producto.

(5)El diseño de vibración de alta frecuencia y de fuerza de excitación alta garantiza una alta eficiencia de compactación y una profundidad de influencia.

(6)El motor refrigerado por agua de control electrónico China-III presenta una reserva de potencia elevada y una potencia elevada y, al mismo tiempo, cumple con los requisitos ecológicos.

(7)La función del precalentador de arranque se aplica para realizar un arranque a frío a bajas temperaturas y adaptarse a entornos de trabajo de baja temperatura.

(8)El excelente diseño visual de la máquina garantiza la seguridad de funcionamiento y la visibilidad.

(9)El depósito de agua de plástico de gran capacidad, el rociador eléctrico para ambos tambores,y el raspador de barro ajustable de dos vías están instalados para evitar la adhesión del asfalto y reducir el número de paradas necesarias para el llenado de agua.

(10) El capó inclinado hacia adelante con gran ángulo y las partes del diseño del centro de gravedad bajo ayudan al control y mantenimiento.

(11) Se aplica una tecnología hidráulica avanzada para realizar la vibración independiente tanto para los tambores de vibración delanteros como para los traseros.

(12)El control de operación es muy práctico y flexible.Las piezas eléctricas pueden cumplir con los requisitos CE y se añade la lámpara intermitente de estacionamiento para garantizar la seguridad del personal y de las máquinas..

(13)El marco adopta una estructura articulada sin marco de modo que la anchura del tambor es mayor que la anchura de la carrocería para acercarse a los bordes de la carretera en el grado máximo para el funcionamiento de compactación.

XMR403 Roller de carretera vibratorio de doble tambor

XMR403 imágenes de rodillos de carretera