
acero de carbono del camión de petrolero del combustible 20m3 Q235 6x4 371hp Sinotruk Howo CCC
Persona de Contacto : Jessie
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Cantidad de orden mínima : | 1 unidad | Precio : | Negociable |
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Detalles de empaquetado : | PAQUETE DESNUDO | Tiempo de entrega : | 25 días |
Condiciones de pago : | T/T, L/C | Capacidad de la fuente : | 1000 unidades/mes |
Lugar de origen: | China | Nombre de la marca: | SINOTRUK |
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Certificación: | CCC, ISO, SGS | Número de modelo: | ZZ1257N4347N1 |
Información detallada |
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Tipo del combustible: | Diesel | Volumen del tanque: | 15001 - 30000L, 10001 - 15000L |
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Capacidad del motor: | 9.726L | Tipo de transmisión: | Manual |
Almacenamiento: | Aceite, combustible | Rodillo impulsor: | 6x4 |
Peso de vehículo grueso: | 25000 | Material del tanque: | acero de carbono |
Resaltar: | camión de petrolero del combustible 336hp,ZZ1257N4347N1,camión de petrolero del combustible 15000L |
Descripción de producto
15.000 litros de Sinotruk Howo 6x4 336hp aprovisionan de combustible el camión de petrolero para el transporte del aceite
Descripción
1) todos los cuerpos adoptan la estructura con marco de acero integral, duros y firmes, permitiendo alta resistencia de la colisión y resistencia de la fuerza externa.
2) línea de pintura automática que consiste en los robots asegurando la calidad del aspecto del cuerpo, la prevención de corrosión y la resistencia a las inclemencias del tiempo, aumentando los más de 2 tiempos eficaces comparados a la pintura convencional de la electroforesis y permitiendo un valor de salvamento más alto del vehículo.
3) taxi manufacturado por la línea de soldadura compuesta por los robots avanzados internacionales, la seguridad y la calidad a nivel superior confiable en China.
4) Cada índice del funcionamiento de la seguridad que cumple totalmente los últimos requisitos legales de China, aumentando completo la seguridad.
Usos
Cree para requisitos particulares – cada camión del agua se construye a sus espec. únicas asegurándole para recibir un camión que quepa en su flota.
Probó extensivamente – toda la burla pasa todos los camiones con un proceso de prueba rigerous para asegurarse que todas las piezas y componentes están trabajando correctamente.
Distribución de carga – los dibujos del cad y el software de la distribución de carga se utiliza en el proceso de diseño para asegurarse que el tanque está colocado correctamente para la distribución de carga óptima.
Opciones flexibles de la instalación – el camión montó los tanques se dirige para lograr la distribución correcta del peso del árbol adaptada a cualquier especificación del camión.
El mantenimiento fácil para el mantenimiento rápido y sin problemas, nuestros sistemas ofrece empernar-en componentes y localizó convenientemente maneras externas del agua.
Los tanques del polietileno del alto grado dan lugar a un centro de gravedad más fuerte, más ligero, más bajo el tanque,
El tanque es completamente CCC, SGS y ISO stabalised con color inexpugnable teniendo en cuenta mantenimiento de la nada,
Conveniente para el agua potable y los líquidos densos y corrosivos,
Los capítulos y la fontanería son inmersión caliente galvanizada a las contrapartes la vida útil increíble del tanque.
Especificación
Modelo | ZZ1257N4347N1 | |
Motor |
WD615.69, 336hp, estándar de emisión del euro II, motor diesel de la inyección de 4 movimientos, cilindro 6 conforme al agua refrescándose, turbo-cargando y enfriamiento inter, bomba de aceite de alta presión mecánica Salida máxima: 336PS (246kW) en 1900 RPM Esfuerzo de torsión máximo: 1290Nm en 1200-1500rpm Diámetro interior: 126m m Movimiento: 130m m Dislocación: 9.726L Ratio de compresión: 17.5:1 Consumo de combustible específico: ≤189g/kWh Cantidad del relleno del aceite de motor: 25L |
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Embrague | Embrague de la primavera del diafragma de SINOTRUK 430, actuando hidráulicamente con aire ayuda | |
Transmisión |
Transmisión, HW19710 modelo, 10 delanteros y revés 2 Ratio: 14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18 (R) |
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Eje de propulsor | Eje de propulsor común universal doble con el reborde de acoplamiento engranaje-formado | |
Front Axle |
Nueva serie HF7, con el sistema del freno de tambor Dirección con el haz de sección doble del cruce en T |
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Eje trasero |
ST16 presionó la vivienda del árbol, la sola reducción y las cerraduras diferenciadas entre los árboles; con el sistema del freno de tambor. Ratio: 4,3 |
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Chasis |
Capítulo: Marco de alta resistencia del U-perfil, todos los miembros cruzados clavados fríos y subframe reforzado Suspensión delantera: resortes planos semielípticos con los amortiguadores y el estabilizador de doble acción telescópicos hidráulicos de choque Suspensión posterior: resortes planos semielípticos con los amortiguadores y el estabilizador de doble acción telescópicos hidráulicos de choque Portador de rueda de repuesto: con una rueda de repuesto |
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Dirección |
ZF8118, dirección hidráulica con ayuda del poder Ratio: 22.2-26.2:1 |
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Sistema de frenos |
Freno de tambor delantero y trasero, válvula de la protección del cuatro-circuito Freno de servicio: freno dual del aire comprimido del circuito Freno de aparcamiento: energía de la primavera, aire comprimido que actúa en las ruedas posteriores Freno auxiliar: freno del extractor del motor |
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Rueda y tipos |
Bordes: agujero-acero 8.5-20,10 Tipos: 12.00R20 |
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El taxi de conductor |
Taxi largo, todo el control delantero de acero, 55° inclinación hidráulica al frente, sistema del limpiador de parabrisas de 2 brazos con 3 velocidades, Sistema de control eléctrico de VDO, parabrisas laminado, con casted-en la antena de radio, el asiento de conductor y rígido ajustables el asiento del copiloto ajustable, calefacción y sistema de ventilación, con la radio estéreo/la grabadora, visera, cinturón de seguridad, aire acondicionador, volante ajustable. |
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Sistema eléctrico |
Voltaje de funcionamiento: 24V, negativa puesta a tierra Arrancador: 24V, 7.5KW Alternador: 3 frase, 28V, 1540W Baterías: 2×12V, 165Ah Cigarro-más ligero, cuerno, faro, luz de niebla, luces de freno, indicadores y lámpara reversa |
Capacidad del petrolero: 15.000 litros, grueso del tanque son 4 milímetros, 2 bocas, válvula de 2 respiraciones, válvula inferior 2 |
Imágenes del petrolero del combustible
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