Rodillo de camino vibratorio del neumático neumático de la tonelada 545kPa de XCMG XP303 30

Descripción de producto

Marca vibratoria neumática SHANGCHAI del motor del rodillo de camino del neumático de la tonelada XP303 de XCMG 30

El rodillo del neumático neumático XP303 es un rodillo del neumático neumático del grande-tonelaje producido según los requisitos de mercado, que tomarán los neumáticos neumáticos como dispositivo de trabajo para condensar los materiales pavimentados. El rodillo del neumático neumático es principalmente aplicable para la operación de condensación del pavimento del asfalto, de la capa de fundación, de la capa de fundación secundaria, de la presa y de la ingeniería flling. Es un sistema ideal de equipo de condensación para construir la carretera del alto grado, el aeropuerto, el puerto, la presa y el emplazamiento de la obra industrial.

Características de funcionamiento:
* el motor diesel del control electrónico SC7H180.2G3 tiene las ventajas de altos confiabilidad, economía del combustible y de poco ruido. Su emisión debe cumplir estándar en etapa del nacional III.
* el sistema de transmisión comprende el convertidor de esfuerzo de torsión, la transmisión de cambio de poder, el árbol de impulsión, el árbol, la cadena y la rueda posterior. Adopte el convertidor de esfuerzo de torsión con la transmisión de variación continua así como la transmisión de cambio de poder, y haga el rodillo tienen adaptabilidad automática, mejorando estabilidad de la transmisión en la compactación, y garantizan el motor diesel para trabajar normalmente bajo condición clasificada.
* la tecnología del freno del Dual-circuito tiene un efecto más alto del freno, velocidad rápida de la respuesta, distancia corta del freno y confiabilidad más alta. La seguridad de la garantía de la máquina entera, y ella es particularmente aplicables para trabajar en área montañosa.
* la máquina utiliza el marco integral encajonado, diseñan a cada parte del cuerpo con el agujero de acceso y el tablero volcado de la cubierta para facilitar mantenimiento y el curado de cada componente.
* se adopta el frente cuatro y la disposición de los neumáticos de la parte posterior cinco. Todos los neumáticos están instalados con los raspadores para limpiar los materiales adhesivos en el neumático leen. La presión específica que pone a tierra se puede ajustar en el rango de 200kPa ~ 545kPa, buena uniformidad de la compactación

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