Tonelada vibratoria XCMG XS163J del rodillo de camino del solo tambor 103kW 16 hidráulica
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Cantidad de orden mínima : | 1 unidad | Precio : | Negotiable |
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Detalles de empaquetado : | Desnudo | Tiempo de entrega : | 10-15 días laborables |
Condiciones de pago : | T/T, L/C | Capacidad de la fuente : | 1000 unidades por mes |
Lugar de origen: | China | Nombre de la marca: | XCMG |
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Certificación: | CE/ISO9001 | Número de modelo: | XD82 |
Información detallada |
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Garantía: | 1 año | Velocidad de viaje: | 12km/h |
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Capacidad del grado: | el 30% | Poder (W):: | 74.9kW |
Dimensión (l*w*h): | 4900*1680*3087m m | Tambor:: | Rodillo doble del tambor |
Fuerza emocionante:: | 40kN | Tamaño de la rueda de la vibración: | 1150×1680m m |
Alta luz: | XCMG XD82,rodillo de camino del tambor del doble 9.5km/H,rodillo de camino del tambor del doble 8Ton |
Descripción de producto
Velocidad de viaje de Deutz de la marca del motor del rodillo de camino del tambor del doble de la tonelada XD82 de XCMG 8 9.5km/h
El rodillo vibratorio XD82 es conveniente para la compactación de la capa de superficie de hormigón del asfalto, se puede también utilizar para la compactación de pequeños y medianos fundaciones, sub-fundaciones y materiales de terraplenado. Es un equipo ideal de la compactación para el mantenimiento del pavimento del asfalto en el mantenimiento municipal y la gestión de alta velocidad. Estructura única
La estructura única del cilindro de XCMG ofrece rigidez y fuerza fuertes, y adopta el transporte especial, la alta velocidad del límite y la capacidad de carga fuerte de evitar la polarización del tambor vibrante.
El método de la lubricación del transporte de la vibración es simple y conveniente, y la falta del sistema lubricante es baja.
Control conveniente
Operación conveniente
El panel de control se podría ajustar 180 grados, y el operador podría actuar fácilmente la máquina durante delantero y reverso, y cada modo de la compactación tiene buena visibilidad.
Adopta la impulsión hidráulica y la tecnología eléctrico-hidráulica del control, contribuyendo a la operación simple.
El sistema de riego y vibrante automático mejora la llanura de la compactación del camino.
XCMG patentó el mecanismo del cangrejo y la dirección dual-articulada podría asegurar el escalonamiento de la distancia de 200m m entre los tambores delanteros y traseros, que es conveniente para la compactación lateral y la compactación de torneado. Cuando la dual-articulación se activa simultáneamente, el radio de torneado mínimo podría ser 6000m m.
El fango-raspador ajustable de la resina ofrece la operación fácil.
El llevar en la industria de la compactación y de la función de riego
Características de funcionamiento:
* el volante puede ajustar ángulo según la necesidad del conductor.
* la manija de control, la exhibición, los etc. se arreglan en el lado derecho para ensanchar la vista delantera.
* el sistema de gestión de la frecuencia de la velocidad dirige al usuario a la operación de la compactación.
* guía del usuario para mejorar eficacia de operación.
* el tambor de la vibración realiza el centro cuatro-en-uno de la combinación.
* prevención de la sobre-compactación y de la menos-compactación.
* haciendo la superficie de la carretera más incluso.
* tecnología del Doble-lacre.
* sistema de vibración dual de la amplitud de la frecuencia dual.
* vibración independiente del tambor delantero y trasero.
Configuración detallada
* motor de Deutz BF4M2012,
* sistema hydráulico de Saul,
* sombrilla,
Ventajas
Sombrilla agradable, silla ajustable cómoda,
Equipe el faro en la cima de la sombrilla, tenga buen funcionamiento de trabajo incluso en la noche.
Adopte el motor superior de la marca, bomba, transporte vibratorio. Gran funcionamiento de trabajo.
Piezas opcionales
* aire acondicionado que conduce la cabina.
Producto Paramenters
Parámetro | Unidad | XD82 | |
Distribución del peso | Peso de trabajo | kilogramo | 8500 |
Peso de la distribución de la rueda delantera (kilogramos) | 4250 | ||
Peso de la distribución de la rueda posterior (kilogramos) | 4250 | ||
Funcionamiento de la compactación | Carga linear estática | N/cm | 248/248 |
Amplitud nominal | milímetro | 0.35/0.70 | |
Frecuencia de la vibración | Herzios | 48/45 | |
Fuerza emocionante (de alta frecuencia/de baja fricción) | kN | 40/80 | |
Tamaño de la rueda de la vibración | milímetro | 1150×1680 | |
Maniobrabilidad | Gama de velocidad | kilómetro por hora | 0~9.5 |
Clasificabilidad teórica | % | 30 | |
Radio de torneado mínimo milímetro (in/out) | 4100/5780 | ||
Ángulo del oscilación | ° | ±8 | |
Ángulo de dirección | ° | ±38 | |
Motor | modelo | DEUTZ BF4M2012-10T3R | |
Tipo | De cuatro cilindros en línea a presión refrigerado por agua | ||
Poder clasificado | kilovatio | 74,9 | |
Velocidad clasificada | r/min | 2300 |
Demostración del producto
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